您现在的位置是:【微信950216】新金宝公司电话 > 探索
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
【微信950216】新金宝公司电话2026-01-21 23:29:08【探索】4人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(643)
相关文章
- 二次元横版ACT《绿梦:时空之声》「溯梦测试」招募今日正式启动!
- 二次元横版ACT《绿梦:时空之声》「溯梦测试」招募今日正式启动!
- 《ConstructionSimulator3PocketEdition》PC版下载 Steam正版分流下载
- dnf手游玩什么职业比较好 dnf手游新手最强职业推荐
- 金泰亨成为2025年谷歌搜索量最高的K
- 5 ô tô nhập khẩu bán chạy nhất Việt Nam năm 2025
- 省财政安排50.54亿元保障“一泓清水入黄河”
- 第三届国手赛李轩豪不敌范胤 时越等晋级16强
- 已有MOD作者出手将《Hytale》改造成《我的世界》
- 泽尻英龙华新恋情曝光 与小14岁男友远距离热恋中
热门文章
站长推荐

Washington Post backs women's sports in Supreme Court transgender case

海底捞勾兑门后再曝吃出塑料扎带 信任危机延续

ครม.เห็นชอบ "โสภณ เมฆธน" นั่ง ปธ.บอร์ดบริหารสถาบันวัคซีนฯ

"ธรรมนัส" ไม่เชื่อตัวเลขซื้อเสียง 7,500 บาท/หัว ลั่น! เป็นไปไม่ได้

山西:农村寄递物流服务全覆盖继续提质增效

闽菜家常系列:草菇炒花蟹

Quy định mới về quyết toán thuế thu nhập cá nhân áp dụng từ 14.2

三国冰河时代各武将觉醒解析攻略
友情链接
- 前《DOTA2》选手起诉LGD 称拖欠近14万赛事奖金
- 广东队兵发山西!胡明轩跟队 萨林杰超多行李 李奕臻露面
- 加科思药业与阿斯利康就泛KRAS 抑制剂 JAB
- 2018年泛太平洋游泳锦标赛:莱德基破纪录 日本获2金
- 中国历史上死得最窝囊的九大战神:英雄无善终!
- 国庆中秋假期临近 出行安全提示请查收
- 初三议论文:谈诚信 13
- 高考英语作文:水资源
- “产学研”模式在环保产业中不可或缺
- ขบ.กำชับผู้ประกอบการดูแลสภาพรถ
- 慈航道人:元始天尊座下的慈悲化身与十二金仙之辉
- 深圳证券交易所春节放假安排2018通知 2月15日起休市
- TXT将与日本摇滚传奇Hyde合作 下月26日发行全新单曲《SSS》
- สภาพอากาศกรุงเทพฯ 4 โมงเย็น ไม่มีฝน อุณหภูมิ 31 องศาฯ
- 雷军:无论辅助驾驶多么先进和厉害,一定要注意安全驾驶
- ขร.เผย ปชช.เริ่มกลับจากภูมิลำเนาเข้ากรุงเทพฯ ต่อเนื่อง แต่ยังต่ำกว่าคาด 19.86%
- 中国最大的瀑布群在哪?有什么自然景观?
- 桥野桂在《女神异闻录5》之后便不再深度参与系列创作
- 《羊蹄山之魂》女主角笃雕像即将开售 很还原
- 物华弥新海错图培养攻略分享
